ngọn cờ ngọn cờ

Blog Details

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Bảo trì và bảo dưỡng bộ lọc

Bảo trì và bảo dưỡng bộ lọc

2025-11-22

Các bộ phận dễ bị tổn thương của bộ máy phát điện diesel bao gồm bộ lọc gió, bộ lọc dầu và bộ lọc nhiên liệu. Để kéo dài tuổi thọ của bộ máy phát điện diesel, cần tăng cường bảo dưỡng bộ lọc gió, bộ lọc dầu và bộ lọc nhiên liệu trong quá trình sử dụng và phát huy đầy đủ chức năng của chúng. Khi lắp đặt bộ lọc gió, không được bỏ sót, lắp ngược hoặc lắp sai các gioăng làm kín và ống nối cao su, đồng thời đảm bảo độ kín của từng khớp nối. Bộ lọc gió kiểu cốc thu bụi giấy nên được làm sạch bụi một lần sau mỗi 50-100 giờ hoạt động. Bụi bề mặt có thể được quét sạch bằng bàn chải lông mềm. Nếu đã hoạt động hơn 500 giờ hoặc bị hư hỏng, nên thay thế kịp thời.

 

Khi sử dụng bộ lọc gió kiểu tắm dầu, hãy làm sạch phần tử lọc bằng dầu diesel sạch sau mỗi 100-200 giờ hoạt động và thay dầu động cơ. Nếu phần tử lọc bị hỏng, nên thay thế ngay lập tức và cần chú ý thêm dầu động cơ theo quy định trong quá trình sử dụng

Các bộ lọc nhiên liệu khác nhau trong hệ thống cung cấp nhiên liệu nên được làm sạch cặn bẩn một lần sau mỗi 100-200 giờ hoạt động và thùng nhiên liệu và tất cả các đường ống dẫn nhiên liệu nên được làm sạch kỹ lưỡng. Khi làm sạch phần tử lọc và phớt, cần đặc biệt chú ý. Nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng nào, nên thay thế kịp thời. Khi thay dầu trong quá trình chuyển mùa, tất cả các bộ phận của toàn bộ hệ thống cung cấp nhiên liệu nên được làm sạch. Dầu diesel được sử dụng phải đáp ứng các yêu cầu theo mùa và trải qua quá trình xử lý làm sạch kết tủa trong 48 giờ.

 

Nếu bộ lọc dầu không được bảo dưỡng kịp thời trong quá trình sử dụng bộ máy phát điện diesel, phần tử lọc sẽ bị tắc, áp suất dầu sẽ tăng, van an toàn sẽ mở và dầu bôi trơn sẽ chảy trực tiếp vào đường dầu chính, điều này sẽ làm tăng thêm sự mài mòn của bề mặt bôi trơn và ảnh hưởng đến tuổi thọ của bộ máy phát điện diesel. Do đó, bộ lọc dầu nên được làm sạch một lần sau mỗi 180-200 giờ hoạt động. Nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng nào, nên thay thế ngay lập tức để ngăn chặn tạp chất xâm nhập vào bề mặt bôi trơn. Khi sử dụng bộ máy phát điện diesel trong quá trình thay đổi theo mùa, hộp trục khuỷu và bề mặt bôi trơn cũng nên được làm sạch. Phương pháp là trộn dầu động cơ, dầu hỏa và dầu diesel để tạo thành dầu rửa. Sau khi dầu động cơ được xả ra, có thể thêm dầu rửa để làm sạch. Sau đó, máy phát điện diesel nên chạy ở tốc độ thấp trong 3-5 phút, xả dầu rửa và thêm dầu động cơ mới

 


 

Các biện pháp phòng ngừa

1. Sử dụng giấy lọc giá rẻ để làm hộp lọc, do kích thước lỗ lớn, độ đồng đều kém và hiệu quả lọc thấp, không thể lọc hiệu quả các tạp chất có hại cho động cơ, dẫn đến động cơ bị mòn sớm.

 

2. Sử dụng chất kết dính kém chất lượng với lượng sử dụng tối thiểu, vừa không chịu dầu vừa không liên kết chắc chắn, gây ra đoản mạch tại điểm liên kết của phần tử lọc; Các đường nối của phần tử lọc được nối bằng ghim, không thể bịt kín và gây ra đoản mạch, cho phép một lượng lớn tạp chất có hại xâm nhập vào động cơ và làm giảm tuổi thọ của nó.

 

3. Thay thế các bộ phận cao su chịu dầu bằng các bộ phận cao su thông thường. Trong quá trình sử dụng, hoặc do hỏng phớt bên trong, có thể xảy ra đoản mạch bên trong bộ lọc, dẫn đến mòn sớm và giảm tuổi thọ của động cơ. Ngoài ra, phớt bên ngoài có thể nở ra và biến dạng, khiến vòng phớt ngoài của bộ lọc dầu bị ép ra, dẫn đến rò rỉ một lượng lớn dầu trong một thời gian ngắn, khiến động cơ bị cháy gạch, giữ trục và bị hư hỏng nghiêm trọng.

 

4. Hàn điểm được sử dụng thay vì hàn đường nối tại điểm hàn của các bộ phận vỏ bộ lọc gió, không thể đảm bảo độ kín và tạo thành đoản mạch.

 

5. Vật liệu của ống trung tâm của bộ lọc dầu mỏng thay vì dày và độ bền của nó không đủ. Trong quá trình sử dụng, ống trung tâm có thể co lại và phần tử lọc có thể bị hỏng, làm tắc mạch dầu, dẫn đến bôi trơn động cơ không đủ; Độ tin cậy của vết cắn kém và trong quá trình sử dụng, vết cắn mở ra, gây rò rỉ một lượng lớn dầu trong một thời gian ngắn, dẫn đến cháy gạch và giữ trục.

 

6. Các bộ phận kim loại như nắp cuối bộ lọc, ống trung tâm và vỏ không được xử lý chống gỉ, dẫn đến ăn mòn kim loại và tạp chất, biến bộ lọc thành nguồn ô nhiễm. Hơn nữa, việc sử dụng xi măng thay vì chất kết dính còn gây hại hơn.

 

Do đó, chi phí của các bộ lọc kém chất lượng là đáng kể và người dùng nên thận trọng khi thay thế bộ lọc. Tốt nhất là chọn các phụ kiện chính hãng để tránh những tổn thất kinh tế không cần thiết.