Apropos Luftfilter, ich denke, sie sind jedem bekannt. Der am häufigsten an Lastwagen anzutreffende Luftfilter ist der Trägheitsluftfilter. Das Filterelement besteht aus zwei Filtern, einem großen und einem kleinen. Der größere äußere wird als 'Hauptfilter' bezeichnet, der kleinere innere als 'Sicherheitsfilter'.

Worauf ist bei der Wartung von Filtern zu achten?

1. Die Position des Staubauslasses sollte sich am tiefsten Punkt des Filters befinden. Wenn im Filter Unterdruck herrscht, gelangt Luft durch das Staubventil in den Filter. Durch die Druckdifferenz zwischen Innen und Außen gelangt nicht nur ungefilterte Luft direkt in das Luftfilterelement, sondern der gefilterte Staub kann auch nicht abgeführt werden, was zu einer deutlichen Verringerung der Filterwirkung und der Lebensdauer des Luftfilters führt.

Bei Arbeiten an Regentagen oder in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit wird empfohlen, die Staubauslässe und -kanäle regelmäßig zu reinigen, um festzustellen, ob es Probleme mit der schlechten Staubentfernung gibt.

2. Das Filterpapier des Sicherheitsfilters hat eine hohe Durchlässigkeit, einen geringen Widerstand und einen geringen Filterwirkungsgrad. Es ist nicht erlaubt, den Motor zu starten, wenn nur der Sicherheitsfilter eingebaut ist. Wenn Staub auf dem Sicherheitsfilter gefunden wird, ist es höchstwahrscheinlich, dass der Hauptfilter beschädigt ist und sofort ausgetauscht werden sollte.

3. Reinigungsreihenfolge der Filter

(1) Entfernen Sie zuerst das Hauptfilterelement, blockieren Sie beide Enden des Filterelements mit einem sauberen Tuch oder einem Gummistopfen und verwenden Sie eine Bürste mit weichen Borsten, um den Staub auf der Oberfläche des Filterelements entlang der Falzrichtung abzubürsten. Klopfen Sie vorsichtig auf die Stirnseite des Filterelements, um den Staub zu entfernen. Flüssigkeitsreinigung ist während der Reinigung verboten, um zu verhindern, dass Staub am Filterelement haftet und eine Verstopfung verursacht.

(2) Überprüfen Sie als Nächstes, ob das Hauptfilterelement beschädigt ist. Ob die oberen und unteren Stirnflächen gewölbt und uneben sind; Überprüfen Sie, ob der Gummidichtring des Hauptfilterelements beschädigt ist; Überprüfen Sie, ob sich Staub auf der Innenseite des Hauptfilterelements befindet. Wenn die oben genannten Probleme vorliegen, sollte das Hauptfilterelement sofort ausgetauscht werden.

(3) Verwenden Sie abschließend eine starke Taschenlampe, um zu überprüfen, ob das Filterelement beschädigt ist. Entfernen Sie das Sicherheitsfilterelement während der Inspektion nicht. Wenn das Sicherheitsfilterelement beschädigt ist, sollte es sofort ausgetauscht werden. Wischen Sie während der Reinigung des Luftfiltergehäuses die Innenwand des Gehäuses mit einem sauberen Tuch sauber und prüfen Sie, ob das Staubauslassventil Staub normal ausstoßen kann.

4. Häufiges Reinigen des Luftfilters kann dazu führen, dass die Filterkapazität des Filters nicht voll ausgeschöpft wird und auch zu einer vorzeitigen Beschädigung des Filters führen kann.

Nach jeder Reinigung verringert sich die Staubaufnahmekapazität des Filterelements um 20 % -40 %. Mit zunehmender Reinigungsfrequenz nimmt die Ascheaufnahmekapazität des Filterelements allmählich ab. Nach etwa 6-maligem Reinigen des Filterelements ist seine Staubaufnahmekapazität im Wesentlichen verloren, und ein neues Filterelement sollte sofort ausgetauscht werden.

5. Die Aschespeicherkapazität ist ein Zeichen für die Lebensdauer der Luftfilterpatronen. Wenn der Luftfilter gewartet werden muss und der Ansaugwiderstand den eingestellten Wert erreicht, leuchtet die Kontrollleuchte auf und sendet ein Wartungssignal, um den Fahrer daran zu erinnern, den Luftfilter sofort zu warten oder auszutauschen.

6. Mit der politischen Ausrichtung auf die Emissionsverbesserung werden immer mehr Fahrzeuge der Nationalen VI-Norm von einer großen Anzahl von Benutzern ausgewählt. Um den Benutzern eine bessere Nutzung der Fahrzeuge der Nationalen VI-Norm zu ermöglichen, verwenden Sie bitte Originalfilterkomponenten wie Luftfilter, Dieselfilter und Motorfilter, um die Sauberkeit von Ansaugung, Kraftstoff und Öl zu gewährleisten.