| MOQ: | 50 ชิ้น |
| Price: | 11.27-14.09 USD/piece |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15-3 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที |
โรงงาน ODM / OEM จัดหาโดยตรงตัวกรองอากาศอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงตลับกรองฝุ่นขายร้อนตัวกรองอากาศ
รายละเอียดสินค้า:
องค์ประกอบตัวกรองอากาศส่วนใหญ่ใช้สำหรับการกรองอากาศในตู้รถไฟวิศวกรรม รถยนต์ ตู้รถไฟเกษตร ห้องปฏิบัติการ ห้องผ่าตัดปลอดเชื้อ และห้องผ่าตัดที่มีความแม่นยำต่างๆ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์และมักอยู่ในระบบไอดีของเครื่องยนต์
ตามความแตกต่างของโครงสร้าง องค์ประกอบตัวกรองอากาศสามารถแบ่งออกเป็นองค์ประกอบตัวกรองอากาศหยาบและองค์ประกอบตัวกรองอากาศละเอียด องค์ประกอบตัวกรองอากาศหยาบประกอบด้วยองค์ประกอบตัวกรองอากาศหยาบชนิดแบน, ชนิดปิดผนึกตามแนวแกนและองค์ประกอบตัวกรองหยาบอากาศชนิดปิดผนึกแนวรัศมี องค์ประกอบตัวกรองหยาบอากาศแบบแบนประกอบด้วยแผ่นตาข่ายโลหะด้านหน้าและด้านหลัง กระดาษกรองจีบตรงกลาง และปะเก็นยางซีลด้านนอก โดยทั่วไปแล้วจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสและใช้สำหรับเครื่องยนต์เฉพาะทางขนาดใหญ่ องค์ประกอบตัวกรองหยาบอากาศแบบปิดผนึกตามแนวแกนและแบบรัศมีปิดผนึกประกอบด้วยตัวกรองโลหะด้านในและด้านนอก กระดาษกรองจีบตรงกลาง ฝาครอบด้านบนและด้านล่าง และวงแหวนปิดผนึก โดยทั่วไปแล้วจะมีลักษณะเป็นวงกลม องค์ประกอบตัวกรองอากาศแบบละเอียดยังเป็นทรงกลมและใช้ร่วมกับองค์ประกอบตัวกรองแบบหยาบ ประกอบด้วยตัวกรองโลหะด้านในและด้านนอก กระดาษกรองจีบตรงกลาง ฝาครอบปลาย ฝาครอบยึด และสกรู
คุณสมบัติ:
1. การกรองที่มีประสิทธิภาพสูง
นี่คือหน้าที่หลักของตัวกรองอากาศ องค์ประกอบตัวกรองคุณภาพสูงสามารถสกัดกั้นสิ่งสกปรก เช่น ฝุ่น อนุภาคทราย ละอองเกสร อนุภาคคาร์บอน ฯลฯ ได้อย่างแม่นยำ (ด้วยขนาดอนุภาคโดยทั่วไปที่สามารถกรองได้ ≥ 0.3 μm) ป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเหล่านี้เข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์หรือภายในอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำ ลดการสึกหรอของส่วนประกอบ เช่น กระบอกสูบ ลูกสูบ และวาล์ว หรือป้องกันมลพิษทางอากาศในห้องปฏิบัติการ / ห้องปลอดเชื้อ ตัวอย่างเช่น ตัวกรองอากาศแบบแห้งแบบกระดาษที่ใช้กันทั่วไปสำหรับรถยนต์มีประสิทธิภาพการกรองมากกว่า 99.5% ซึ่งสูงกว่าตัวกรองแบบอ่างน้ำมันในยุคแรกๆ (95%-96%) มาก
2.ความจุฝุ่นที่แน่นอน
องค์ประกอบตัวกรองไม่ได้ "ดักจับแล้วอุดตัน" แต่มีความสามารถในการ "กักเก็บสิ่งสกปรก" นั่นคือตั้งแต่เริ่มใช้งานจนถึง "ความต้านทานขั้นสุดท้าย" (ความต้านทานวิกฤตสำหรับการเปลี่ยน) คือจำนวนฝุ่นทั้งหมดที่องค์ประกอบตัวกรองสามารถสะสมได้ ยิ่งความสามารถในการกักเก็บฝุ่นมีมากขึ้น อายุการใช้งานของไส้กรองก็จะนานขึ้น (เช่น ตัวกรองอากาศในรถยนต์มักจะสามารถเก็บฝุ่นได้ 50-100 กรัม ซึ่งสอดคล้องกับรอบการเปลี่ยน 10,000 - 15,000 กิโลเมตร) ลดความไม่สะดวกในการเปลี่ยนบ่อยๆ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
![]()

คำถามที่พบบ่อย:
1.Q: คุณสามารถสร้างผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ แน่นอนหากคุณสามารถระบุข้อกำหนดหรือภาพวาดโดยละเอียดได้ ภารกิจของเราคือการทำให้ลูกค้ามีแนวคิดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และมอบโซลูชั่นที่ลูกค้าพึงพอใจ